Обслуживание кондиционеров.

 

Многие автовладельцы этого не знают, но кондиционер как и сам автомобиль тоже требует своевременного обслуживания. Регулярная диагностика, промывка и заправка автокондиционера гарантируют вам, что он будет работать исправно и в 30-ти градусную жару в салоне будет прохладно и свежо.

Как устроен автокондиционер? Какое обслуживание необходимо кондиционеру?

Как минимум раз в год необходимо чистить испаритель и воздушные каналы кондиционера, так как в них со временем скапливаются загрязнения и опасные микроорганизмы (бактерии, споры, плесень, грибок и др.), провоцирующие заболевания дыхательных путей человека. В салоне появляется неприятный запах. Наш автосервис производит безразборную чистку и дезинфекцию испарителя и всех воздушных каналов. На их поверхности формируется устойчивая защитная дезинфицирующая пленка, которая надолго предотвратит накопление и размножение микроорганизмов. Устраняется неприятный запах. После очистки из кондиционера поступает безупречно чистый и свежий воздух. В салоне восстанавливается комфорт и свежесть. Так же, раз в год стоит проводить диагностику кондиционера на предмет утечек. Также, система кондиционирования содержит детали, которые требуют смазки и периодически нужно производить долив масла. Плюс к этому система даже находящаяся в хорошем состоянии в среднем теряет 25-100 г фреона в год, поэтому кондиционеру требуется периодическая дозаправка.

Чем грозит некачественная заправка автокондиционера?

Например, если вам заправили слишком мало фреона, то из-за понижения давления может перегетсья и выйти и строя компрессор. А если фреона слишком много, повышенное давление загоняет жидкий хладагент в компрессор и повреждаются его клапана. Плюс к этому, не очень порядочные "заправщики" часто экономят и вместо нормального фреона R-134a или R-12 закачивают в систему дешевые заменители вроде "Астрона", которые подходит исключительно для бытовой техники. Такие заменители крайне агрессивно действуют на любую резину. Для бытовой техники они безопасны, поскольку там есть только медные трубки и ничего резинового, а вот в автомобильной системе кондиционирования они разъедают шланги, уплотнительные кольца, сальники компрессоров и так далее.

 



  • На главную
     
    Реклама
  •