Профессиональная полировка кузова автомобиля – восстановление цвета и гладкости

 

Наступает момент, когда авто, ослеплявшее блеском хрома и лака, тускнеет. Чтобы восстановить цвет, мы полируем поверхности, покрывая их специальными пастами и натирая до блеска.

Состав попадает в царапины и трещинки, заполняя их, а ровная поверхность придает глянец. Но со временем домашней полировки становится мало, и тогда требуется профессиональная полировка кузова автомобиля .

Видов полировок существует великое множество: защитная, профилактическая, глубокая, восстанавливающая, абразивная и так далее. Но главное, чем профессиональная полировка кузова отличается от любительской, так это то, что она, во-первых, держится около года, а, во-вторых, не маскирует дефекты лакокрасочного покрытия, а устраняет их.

Прежде всего отметим, что дешевые автосервисы поступают при полировке крайне просто: они наждачной шкуркой снимают часть эмали, иногда до 50-70% слоя, а затем проводят полировку. К сожалению, когда она сойдет, Вам придется перекрашивать машину, поскольку восстановить защитный слой уже не удастся. Правильная профессиональная полировка кузова автомобиля состоит не в том, чтобы отскрести машину до железа, а восстановить покрытие. Вообще-то, фирмы, как правило, предоставляют комплексные услуги по приведению транспорта в первоначальное состояние: это и очистка колесных арок, и мытье стекол, дисков, салона и фар, удаление труднодоступных потеков грязи и воды, нанесение водоотталкивающего состава на лобовое стекло… Но мы сейчас рассмотрим только кузов, поскольку это самая важная и дорогостоящая часть процесса. Если это так называемая «восстановительная полировка», то Вы должны понимать – это обычная процедура, просто на слэнге автомастеров она называется именно так.

Во-первых, машину на СТО должны отмыть. Пусть это будет дополнительная услуга, но автомойка и ручная сушка микрофиброй, либо другими способами - обязательны. Затем машина очищается от битума, других чужеродных наслоений и наступает сам момент профессиональной полировки кузова. Нет смысла перечислять обилие полировочных паст, каждый автосервис работает с излюбленной, но наносить их должны постепенно, а растирать – низкооборотной полировальной машиной. Если Вам предложили «финишную» полировку, это значит, что кроме кузова мастера займутся и всеми остальными частями авто. Если предлагается «глубокая» профессиональная полировка кузова автомобиля – это значит, что добавляется дополнительная абразивная шлифовка. «Премиум» - полировка высшего класса, которая длится около двух суток и возвращает автомобилю заводской лоск и блеск в любой его точке.

Выбирать вид обработки – Вам, и главным критерием должна стать возможность выбрать пакет услуг самостоятельно, до самой последней мелочи. Что же касается глубокой полировки, то лучше поинтересоваться отзывами клиентов этого автосервиса примерно двухлетней давности: они уже оценили и качество, и устойчивость услуги.

 



  • На главную
     
    Реклама
  •